২০২৫ সালের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে জার্মানির যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি রপ্তানি প্রায় ১৪ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, যা মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের বাণিজ্য যুদ্ধে জার্মান শিল্পের সবচেয়ে ক্ষতিগ্রস্ত খাত হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে। রয়টার্সের দেখা একটি গবেষণায় এ তথ্য উঠে এসেছে।

ওয়াশিংটন ও ব্রাসেলসের মধ্যে একটি চুক্তি অনুসারে, ১ আগস্ট থেকে ইউরোপ থেকে আমদানি গাড়ির উপর যুক্তরাষ্ট্র ১৫ শতাংশ বেসলাইন শুল্ক নির্ধারণ করেছে, যা ট্রাম্পের প্রাথমিক ২৫ শতাংশ হারের (বিদ্যমান ২.৫ শতাংশের উপর অতিরিক্ত) তুলনায় অনেক কম।

শুল্ক ব্যবস্থার অধীনে জার্মান ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিগুলোও সমস্যায় পড়েছে। গবেষণায় দেখা গেছে যে ২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে এ খাতের যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি ৯.৫ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। যন্ত্রপাতি রপ্তানির উপর ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের জন্য ৫০ শতাংশ মার্কিন শুল্ক আরোপিত রয়েছে।

রাসায়নিক শিল্পেও দেশটির শীর্ষ রপ্তানি বাজার যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি ৯.৫ শতাংশ কমেছে, যদিও রিপোর্টে বলা হয়েছে যে এর জন্য শুধুমাত্র শুল্ককে দায়ী করা যায় না। “রাসায়নিক পণ্যের ক্ষেত্রে অন্যান্য কারণও ভূমিকা রেখেছে, যেমন উচ্চ জ্বালানি মূল্যের কারণে জার্মানিতে উৎপাদন হ্রাস,” রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে।

সকল খাত মিলিয়ে প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে জার্মানির যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি বছরের হিসাবে ৭.৮ শতাংশ কমেছে, যেখানে ২০১৬ থেকে ২০২৪ সালের অনুরূপ সময়ে গড়ে প্রায় ৫ শতাংশ বৃদ্ধি হয়েছে।

গবেষণার লেখক সামিনা সুলতান বলেন, “বর্তমানে ধরে নেওয়া যায় যে যুক্তরাষ্ট্রের আমদানি শুল্ক ট্রাম্প প্রশাসনের আগের স্তরে ফিরে যাবে না, তাই যুক্তরাষ্ট্রে জার্মান রপ্তানির উল্লেখযোগ্য পুনরুদ্ধার অসম্ভব।” তিনি জার্মান রপ্তানিকারীদের জন্য একটি “নতুন স্বাভাবিকতা”র কথা উল্লেখ করেছেন।