মার্কিন নিষেধাজ্ঞার কারণে রাশিয়া-মালিকানাধীন সার্বিয়ান তেল কোম্পানি এনআইএস (NIS) ক্রোয়েশিয়া থেকে এক মিলিয়ন ব্যারেল কাজাখস্তানি ক্রুড তেলের কার্গো গ্রহণ করতে ব্যর্থ হয়েছে, যা সার্বিয়ার একমাত্র রিফাইনারির বন্ধের সংকট সৃষ্টি করেছে বলে সংবাদের সূত্ররা জানিয়েছেন।

মার্কিন নিষেধাজ্ঞার কারণে রাশিয়া-মালিকানাধীন সার্বিয়ান তেল গ্রুপ এনআইএস সার্বিয়ার একমাত্র রিফাইনারির জন্য সময় কেনার একটি ক্রুড কার্গো গ্রহণ করতে ব্যর্থ হয়েছে, যা নতুন সরবরাহ ছাড়া বন্ধ হয়ে যাওয়ার সম্মুখীন বলে বিষয়টির জ্ঞানসম্পন্ন সূত্ররা বলেন। সংবাদের সংবেদনশীলতার কারণে অজ্ঞাতনামা থাকার শর্তে কথা বলা সূত্ররা রয়টার্সকে জানান, এনআইএসের পানচেভো রিফাইনারি ক্রুড প্রক্রিয়াকরণ বন্ধ করতে বাধ্য হওয়ার আগে মাত্র কয়েক দিন সময় রয়েছে। এনআইএস রয়টার্সের মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।

সার্বিয়ার প্রেসিডেন্ট আলেক্সান্ডার ভুসিচ ৯ অক্টোবর সতর্ক করেন যে, ডেলিভারি না হলে রিফাইনারি, যা দেশের অধিকাংশ তেল পণ্য যেমন গ্যাসোলিন এবং জেট ফুয়েল সরবরাহ করে, ১ নভেম্বরের বেশি চালানো কঠিন হবে। তবে ভুসিচ বলেন, জ্বালানি স্টোরেজ পূর্ণ এবং বিদ্যমান তেল পণ্যের স্টক সার্বিয়াকে বছর শেষ পর্যন্ত সরবরাহ করবে। তিনি গত সপ্তাহে সার্বিয়ানদের বলেন, “ক্রুড তেল, তার ডেরিভেটিভ এবং জ্বালানি সংকটের কোনো অভাব হবে না।”

রাশিয়া এবং সার্বিয়া এখনও মার্কিন নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার একটি সমাধান খুঁজছে, যা জানুয়ারিতে এনআইএসের সংখ্যাগরিষ্ঠ রাশিয়ান মালিকানাকে লক্ষ্য করে ঘোষিত হয়েছিল এবং চূড়ান্ত ওয়েভার মেয়াদ শেষ হওয়ার পর ৯ অক্টোবর কার্যকর হয়েছে। ভুসিচ সরকারবিরোধী বিক্ষোভের ঢেউয়ের সম্মুখীন এবং এখন বালকান দেশে ঠান্ডা শীতকালে জরুরি তেলের অতিরিক্ত বার্জ সুরক্ষিত করার চেষ্টা করতে হতে পারে।

এনআইএসের জন্য নির্দিষ্ট ১ মিলিয়ন ব্যারেল কাজাখস্তানি কেবসি ক্রুড বহনকারী মারান হেলিয়োস ট্যাঙ্কার ৯ অক্টোবর ক্রোয়েশিয়ার ওমিশালজে পৌঁছায়, এনালিটিক্স গ্রুপ কেপলের ডেটা দেখায়। কিন্তু জ্বালানি সার্বিয়ায় পৌঁছায়নি, বিষয়ের কাছাকাছি এক সূত্র বলেন।

ক্রোয়েশীয় পাইপলাইন অপারেটর জানাফ (JANF.ZA), যা ১৫ অক্টোবর পর্যন্ত সার্বিয়ায় তেল পরিবহন চালিয়ে যাওয়ার একটি এক্সটেনশন পেয়েছিল, এই সপ্তাহে একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি ৮ অক্টোবর তার সিস্টেমে এনআইএসের মালিকানাধীন সবকিছু ডেলিভারি করেছে। জানাফ বলেছে, এই তারিখের পর সার্বিয়ায় আর কোনো তেল ডেলিভারির জন্য নেই, যা নির্দেষ্ট করে যে এটি এনআইএস কেনা কাজাখ কেবসি ক্রুড কার্গো গ্রহণ করেনি। রয়টার্স নির্ধারণ করতে পারেনি যে কার্গোটি ওমিশালজে স্টোর করা হবে না অন্য ক্রেতার কাছে পুনর্বিক্রয় করা হবে, যখন এটি বুধবার প্রায় দুই সপ্তাহ বন্দরের কাছে ঘুরে বেড়ানোর পর ডিসচার্জ করা হয়েছে, কেপলের ডেটা দেখায়।

এনআইএসের গ্রহণ করার কথা ছিল ক্রুডটি পানচেভো রিফাইনারি চালানোর জন্য প্রায় ১০ দিনের জন্য যথেষ্ট ছিল বলে রয়টার্সের হিসাব অনুসারে।

দুই সূত্র রয়টার্সকে বলেন যে সার্বিয়ার জ্বালানি স্টক প্রায় পূর্ণ, কিন্তু তারা শেষ হতে শুরু করলে দেশটি আমদানির উপর ক্রমশ নির্ভরশীল হবে।

এনআইএসের ইইউ লিয়াজন অফিসের সাবেক প্রধান নাদেজদা কোকোটোভিচ রয়টার্সকে বলেন, “আমার কাছে এটি কোনো প্রশ্নই নয়। রিফাইনারিটি কাজ করতে হবে, এবং পেট্রোল স্টেশনগুলো চালু থাকতে হবে।”