1. bulletindhaka9@gmail.com : ঢাকা বুলেটিন : ঢাকা বুলেটিন
  2. info@www.dhakabulletin.news : ঢাকা বুলেটিন :
সোমবার, ২৭ জুলাই ২০২৬, ০৫:১৪ পূর্বাহ্ন
সর্বশেষ :
পটুয়াখালীতে একশটিরও বেশি উদ্ভাবনী প্রকল্প নিয়ে শুরু আইপিএসসি বিজ্ঞান ও সাংস্কৃতিক উৎসব মহিপুরের চাঞ্চল্যকর হত্যা মামলায় দুই পলাতক অভিযুক্ত গ্রেপ্তার বাউফলে সড়কের পাশে বৃদ্ধের মরদেহ উদ্ধার, সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর প্রাথমিক ধারণা দুমকিতে ৪৮টি নিষিদ্ধ চায়না দোয়ারি জাল জব্দ, পুড়িয়ে ধ্বংস ভোলায় পোল্ট্রি উদ্যোক্তাদের জলবায়ু ঝুঁকি ও পরিবেশবান্ধব উৎপাদন বিষয়ক প্রশিক্ষণ ভোলায় পোল্ট্রি উদ্যোক্তাদের জলবায়ু ঝুঁকি ও পরিবেশবান্ধব উৎপাদন বিষয়ক প্রশিক্ষণ নদীভাঙনে বিপর্যস্ত মুলাদী, চোখের সামনে বিলীন হচ্ছে হাজারো পরিবারের শেষ আশ্রয় কুয়াকাটায় সাংবাদিকের ওপর হাতুড়িপেটার অভিযোগ, আহত অবস্থায় বরিশালে প্রেরণ রাষ্ট্রপতি ও চ্যান্সেলর হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণে হাফিজ উদ্দিন আহমেদকে পবিপ্রবি উপাচার্যের অভিনন্দন পটুয়াখালীতে ‘উল্টো রথের মাধ্যমে শেষ হলো শ্রী শ্রী জগন্নাথ দেবের রথযাত্রা উৎসব

দুমকিতে নলুয়া–বাহেরচর সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন, সহজ হবে আঞ্চলিক যোগাযোগ

ঢাকা বুলেটিন ডিজিটাল ডেস্ক
  • প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৭ মার্চ, ২০২৬
  • ১৬০ বার পড়া হয়েছে

পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় পায়রা নদীর ওপর নির্মিতব্য নলুয়া–বাহেরচর সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে। সেতুটি বাস্তবায়িত হলে বরিশাল থেকে দুমকি হয়ে বাউফলসহ আশপাশের এলাকার যোগাযোগ ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটবে।

মঙ্গলবার (১৭ মার্চ) বিকেলে দুমকি–বাউফল সড়কের সংযোগস্থল রাজাখালী প্রস্তাবিত গোলচত্বর এলাকায় সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম আনুষ্ঠানিকভাবে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ এমপি। সভায় সভাপতিত্ব করেন স্থানীয় সংসদ সদস্য আলতাফ হোসেন চৌধুরী।

সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, প্রায় ১,০২৩ কোটি ৫০ লাখ টাকা ব্যয়ে সেতুটি নির্মাণ করা হবে। এর মোট দৈর্ঘ্য হবে ১,৩৮০ মিটার। এর মধ্যে মূল সেতু অংশ ৪২০ মিটার, যা স্টিল টাইড আর্চ প্রযুক্তিতে নির্মিত হবে। বাকি ৯৬০ মিটার ভায়াডাক্ট অংশ প্রি-স্ট্রেসড আই-গার্ডার দিয়ে তৈরি করা হবে।

প্রকল্পের আওতায় ৩ দশমিক ২৯ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক, টোল প্লাজা, ওয়েই ব্রিজ এবং নদীতীর সংরক্ষণ কাজও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের তত্ত্বাবধানে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে। নির্মাণকাজ পরিচালনা করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান China Road and Bridge Corporation।

সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন, সেতুটি চালু হলে দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনৈতিক কার্যক্রম, যাতায়াত ও বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে।

সংবাদটি শেয়ার করুন

আরো সংবাদ পড়ুন

পুরাতন সংবাদ পড়ুন

© সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত
প্রযুক্তি সহায়তায়: ইয়োলো হোস্ট