1. bulletindhaka9@gmail.com : ঢাকা বুলেটিন : ঢাকা বুলেটিন
  2. info@www.dhakabulletin.news : ঢাকা বুলেটিন :
মঙ্গলবার, ১৬ জুন ২০২৬, ১২:০৪ অপরাহ্ন
সর্বশেষ :
পটুয়াখালীতে শিক্ষার্থীদের দুর্নীতিবিরোধী মনোভাব গড়তে প্রতিযোগিতা ও পুরস্কার বিতরণ পবিপ্রবিতে তিন অনুষদের শিক্ষকদের সঙ্গে উপাচার্যের মতবিনিময়, উৎকর্ষের অঙ্গীকার পটুয়াখালীতে চতুর্থ শ্রেণির ছাত্রীকে ধর্ষণের অভিযোগে বৃদ্ধ আটক পটুয়াখালীতে ১ গ্রাম হেরোইনসহ মাদক ব্যবসায়ী গ্রেপ্তার দশমিনায় ১৫ লাখ গলদা-বাগদা রেণু জব্দ, চালকের কারাদণ্ড মির্জাগঞ্জে হত্যা চেষ্টা মামলায় গ্রেপ্তার সোহাগ মৃধা পটুয়াখালীতে বেড়িবাঁধ কাটাকে কেন্দ্র করে দুই গ্রামের সংঘর্ষ, আহত ২০ কুয়াকাটায় ১ কেজি গাঁজাসহ দুই মাদক ব্যবসায়ী গ্রেপ্তার পটুয়াখালীতে বিশ্ব শিশুশ্রম প্রতিরোধ দিবস পালন, বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় শিশুশ্রম বন্ধে ৫ দফা দাবি ভোলায় মোবাইল সার্ভিসিং ট্রেডে প্রশিক্ষকদের প্রশিক্ষণ কর্মসূচির সমাপনী

স্বপ্নের ‘গোমা সেতু’ উদ্বোধন: দক্ষিণাঞ্চলের যোগাযোগে নতুন দিগন্ত

ঢাকা বুলেটিন ডিজিটাল ডেস্ক
  • প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৭ মার্চ, ২০২৬
  • ১০৫ বার পড়া হয়েছে

বরিশালের বাকেরগঞ্জ উপজেলায় রাঙামাটি নদীর ওপর নির্মিত বহুল প্রতীক্ষিত ‘গোমা সেতু’ আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছে। দীর্ঘ ছয় বছরের অপেক্ষা, আইনি জটিলতা এবং নানা প্রতিবন্ধকতা কাটিয়ে মঙ্গলবার বেলা ১২টার দিকে সেতুটি উদ্বোধন করেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম, এমপি।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ, এমপি, স্থানীয় সংসদ সদস্য আবুল হোসেন খান, বরিশাল জেলা প্রশাসক খায়রুল আলম সুমন এবং উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা রুমানা আফরোজসহ সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

বরিশাল-লক্ষ্মীপাশা-দুমকি আঞ্চলিক সড়কের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে নির্মিত এই সেতুটি সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের তত্ত্বাবধানে বাস্তবায়িত হয়েছে। প্রায় ৩৬০ মিটার দীর্ঘ দুই লেনবিশিষ্ট এই সেতু ভারী যান চলাচলের উপযোগী করে নির্মাণ করা হয়েছে। মাঝামাঝি অংশে স্টিল ট্রাস স্প্যান প্রযুক্তি ব্যবহারের ফলে সেতুর উচ্চতা বাড়ানো হয়েছে, যা নৌযান চলাচলে সহায়ক হবে।

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, ২০১৭ সালে প্রায় ৫৭ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটির নির্মাণ পরিকল্পনা করা হলেও নকশা পরিবর্তন ও প্রযুক্তিগত সংযোজনের কারণে ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় ৯২ কোটি ৫৩ লাখ টাকায়। ২০১৮ সালে নির্মাণকাজ শুরু হলেও সেতুর উচ্চতা নিয়ে বিআইডব্লিউটিএ এবং সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের মধ্যে মতবিরোধ সৃষ্টি হলে ২০১৯ সালে কাজ বন্ধ হয়ে যায়। প্রায় দুই বছর স্থবির থাকার পর ২০২২ সালে সংশোধিত নকশা অনুমোদনের মাধ্যমে পুনরায় কাজ শুরু হয়।

উদ্বোধনী বক্তব্যে মন্ত্রী বলেন, এই সেতু শুধু অবকাঠামো নয়, এটি দক্ষিণাঞ্চলের মানুষের দীর্ঘদিনের প্রত্যাশার প্রতিফলন। সেতুটি চালুর ফলে বাকেরগঞ্জ, দুমকি এবং পটুয়াখালীর লোহালিয়া এলাকার মানুষের ফেরি নির্ভরতা শেষ হলো।

স্থানীয়রা জানান, সেতুটি চালু হওয়ায় জরুরি রোগী পরিবহন, কৃষিপণ্য বিপণন এবং দৈনন্দিন যাতায়াতে বড় ধরনের পরিবর্তন আসবে। দুই তীরের চরাদি ও দুধল ইউনিয়নের বাসিন্দাদের মধ্যে উদ্বোধন ঘিরে ব্যাপক উৎসাহ ও স্বস্তি দেখা গেছে।

গোমা সেতুর মাধ্যমে দক্ষিণাঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচিত হলো বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

সংবাদটি শেয়ার করুন

আরো সংবাদ পড়ুন

পুরাতন সংবাদ পড়ুন

© সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত
প্রযুক্তি সহায়তায়: ইয়োলো হোস্ট