1. bulletindhaka9@gmail.com : ঢাকা বুলেটিন : ঢাকা বুলেটিন
  2. info@www.dhakabulletin.news : ঢাকা বুলেটিন :
শনিবার, ০২ মে ২০২৬, ১০:২৪ পূর্বাহ্ন
সর্বশেষ :
ভোলায় দুই ইলিশ ১০ হাজারে বিক্রি, নিষেধাজ্ঞা শেষে ঘাটে উৎসবের আমেজ পটুয়াখালী আইনজীবী সমিতি নির্বাচনে বিএনপি প্যানেলের নিরঙ্কুশ জয়, প্রতিদ্বন্দ্বীদের ভরাডুবি বাউফলে পরীক্ষা কেন্দ্রে কুড়ালসহ শিক্ষার্থী আটক; সংঘর্ষের আশঙ্কায় ৬ জন থানায়, পরে অভিভাবকের জিম্মায় মুক্তি ভোলার ভেদুরিয়ায় এক বিধবার ঘর ভাংচুরের চেষ্টা চলাচ্ছে একটি ভূমিদস্যু চক্র ভারি বৃষ্টিতে নলছিটিতে যাত্রীবাহী বাস খাদে, আহত-২০ ভোলায় নিরাপদ প্রাণিসম্পদ উৎপাদনে উদ্যোক্তাদের প্রশিক্ষণ কালবৈশাখীতে স্কুলের গেট ধসে আহত অয়ন; ঢাকায় সফল অস্ত্রোপচার, তদন্ত কমিটি গঠন পটুয়াখালীতে ভারী বৃষ্টিপাত, পায়রা বন্দরে ৩ নম্বর সতর্ক সংকেত বহাল খুলনার কয়রায় বর্ণাঢ্য আয়োজনে পালিত আইনগত সহায়তা দিবস লংগদুতে মৃত হাতির দেহে দুর্বৃত্তদের থাবায় উধাও রাতের আঁধারে পা,শুঁড় ও দাত

দুমকিতে নলুয়া–বাহেরচর সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন, সহজ হবে আঞ্চলিক যোগাযোগ

ঢাকা বুলেটিন ডিজিটাল ডেস্ক
  • প্রকাশিত: মঙ্গলবার, ১৭ মার্চ, ২০২৬
  • ৪২ বার পড়া হয়েছে

পটুয়াখালীর দুমকি উপজেলায় পায়রা নদীর ওপর নির্মিতব্য নলুয়া–বাহেরচর সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে। সেতুটি বাস্তবায়িত হলে বরিশাল থেকে দুমকি হয়ে বাউফলসহ আশপাশের এলাকার যোগাযোগ ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটবে।

মঙ্গলবার (১৭ মার্চ) বিকেলে দুমকি–বাউফল সড়কের সংযোগস্থল রাজাখালী প্রস্তাবিত গোলচত্বর এলাকায় সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম আনুষ্ঠানিকভাবে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ এমপি। সভায় সভাপতিত্ব করেন স্থানীয় সংসদ সদস্য আলতাফ হোসেন চৌধুরী।

সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, প্রায় ১,০২৩ কোটি ৫০ লাখ টাকা ব্যয়ে সেতুটি নির্মাণ করা হবে। এর মোট দৈর্ঘ্য হবে ১,৩৮০ মিটার। এর মধ্যে মূল সেতু অংশ ৪২০ মিটার, যা স্টিল টাইড আর্চ প্রযুক্তিতে নির্মিত হবে। বাকি ৯৬০ মিটার ভায়াডাক্ট অংশ প্রি-স্ট্রেসড আই-গার্ডার দিয়ে তৈরি করা হবে।

প্রকল্পের আওতায় ৩ দশমিক ২৯ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক, টোল প্লাজা, ওয়েই ব্রিজ এবং নদীতীর সংরক্ষণ কাজও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের তত্ত্বাবধানে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে। নির্মাণকাজ পরিচালনা করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান China Road and Bridge Corporation।

সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন, সেতুটি চালু হলে দক্ষিণাঞ্চলের অর্থনৈতিক কার্যক্রম, যাতায়াত ও বাণিজ্যে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে।

সংবাদটি শেয়ার করুন

আরো সংবাদ পড়ুন

পুরাতন সংবাদ পড়ুন

© সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত
প্রযুক্তি সহায়তায়: ইয়োলো হোস্ট