বেইজিং/সিউল: চীন-মার্কিন বাণিজ্য উত্তেজনার মধ্যে চীন মঙ্গলবার দক্ষিণ কোরিয়ার জাহাজ নির্মাতা হানহোয়া ওশানের পাঁচটি ইউএস-সংশ্লিষ্ট সহায়ক কোম্পানির উপর স্যাংশন ঘোষণা করেছে, যার ফলে কোম্পানির শেয়ারমূল্য তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।
Body: চীনের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের এই পদক্ষেপটি ঠিক সেই দিনে এসেছে যখন চীন এবং যুক্তরাষ্ট্র পরস্পরের জাহাজের উপর অতিরিক্ত বন্দর ফি চাপানো শুরু করেছে, যদিও চীন তার নিজস্ব নির্মিত জাহাজগুলোকে এ থেকে অব্যাহতি দিয়েছে। মন্ত্রণালয়ের বিবৃতিতে বলা হয়েছে, চীনের সংস্থা এবং ব্যক্তিদের হানহোয়ার এই ইউনিটগুলোর সঙ্গে লেনদেন, সহযোগিতা বা সংশ্লিষ্ট কার্যকলাপে নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছে।

মন্ত্রণালয় আরও জানিয়েছে, "হানহোয়া ওশানের ইউএস-সংশ্লিষ্ট সহায়ক কোম্পানিগুলো যুক্তরাষ্ট্র সরকারের সংশ্লিষ্ট তদন্তকার্যে সহায়তা ও সমর্থন প্রদান করেছে, যার ফলে চীনের সার্বভৌমত্ব, নিরাপত্তা এবং উন্নয়ন স্বার্থ ক্ষুণ্ণ হয়েছে।" তবে এ বিষয়ে বিস্তারিত ব্যাখ্যা দেওয়া হয়নি।

চীনের এই ঘোষণার পর হানহোয়া ওশানের শেয়ারমূল্য ৫.৮ শতাংশ হ্রাস পেয়ে বন্ধ হয়েছে, যখন তার প্রতিদ্বন্দ্বী এইচডি হুন্ডাই হেভির শেয়ার ৪.১ শতাংশ কমেছে। হানহোয়া কোম্পানি রয়টার্সের মন্তব্যের অনুরোধে তাৎক্ষণিকভাবে সাড়া দেয়নি।

দক্ষিণ কোরিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, তারা বর্তমানে স্যাংশনের প্রভাব নির্ধারণ করছে এবং চীন, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শিল্পের সঙ্গে যোগাযোগ করে এর প্রভাব কমানোর পরিকল্পনা করছে।

প্রেক্ষাপটে উল্লেখ্য, গত আগস্টে হানহোয়া ২০২৪ সালে ১০০ মিলিয়ন ডলারে অধিগ্রহণ করা ফিলি শিপইয়ার্ডে অতিরিক্ত ৫ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে। এর আগে দক্ষিণ কোরিয়া যুক্তরাষ্ট্রের দেশীয় শিল্প পুনরুজ্জীবনে সাহায্য করতে ১৫০ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত ইনজেক্ট করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসন জানিয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ নির্মাণ খাতকে পুনরুজ্জীবিত করতে মিত্র জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার সাহায্য প্রয়োজন, যা চীনের পিছনে পড়ে গেছে, বিশেষ করে যুদ্ধজাহাজ নির্মাণে।

হানহোয়ার দেশীয় প্রতিদ্বন্দ্বী এইচডি হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ, বিশ্বের সবচেয়ে বড় জাহাজ নির্মাতা, যুক্তরাষ্ট্রের শিপইয়ার্ড অধিগ্রহণের জন্য কোম্পানিগুলোর সঙ্গে আলোচনা চালাচ্ছে বলে গত সেপ্টেম্বরে রয়টার্স জানিয়েছে।

হানহোয়া চীনের পূর্বাঞ্চলীয় শানডং প্রদেশে একটি শিপইয়ার্ড পরিচালনা করে, যা জাহাজের উপাদানের মডিউল নির্মাণ করে। কোম্পানির ফাইলিং অনুসারে, এই মডিউলগুলো দক্ষিণ কোরিয়ার শিপইয়ার্ডে চূড়ান্ত সমাবেশের জন্য সরবরাহ করা হয়।

এ বছর ট্রাম্প প্রশাসন চীন-সংশ্লিষ্ট জাহাজের উপর ফি আরোপের পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যাতে বেইজিংয়ের বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক শিল্পের দখল শিথিল করা যায় এবং যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ নির্মাণকে শক্তিশালী করা যায়। গত সপ্তাহে চীন প্রত্যুত্তর দিয়ে জানিয়েছে, তারা যুক্তরাষ্ট্র-সংশ্লিষ্ট জাহাজের উপর নিজস্ব বন্দর ফি আরোপ করবে, যা যুক্তরাষ্ট্রের ফি কার্যকর হওয়ার দিন থেকেই শুরু হবে।

চীনের মতে, যুক্তরাষ্ট্রের সামুদ্রিক, লজিস্টিকস এবং জাহাজ নির্মাণ শিল্পকে লক্ষ্য করে নেওয়া এই পদক্ষেপগুলো আন্তর্জাতিক আইনের গুরুতর লঙ্ঘন এবং আন্তর্জাতিক সম্পর্কের মৌলিক নিয়মের উপেক্ষা।

এই ঘটনা বিশ্বের দুই বৃহত্তম অর্থনীতির মধ্যে চলমান বাণিজ্য উত্তেজনাকে আরও তীব্র করেছে, যা জাহাজ নির্মাণ এবং সামুদ্রিক বাণিজ্যের মতো খাতগুলোকে প্রভাবিত করছে।