দূর্নীতির অখরায় পরিনত হয়েছে, ভোলা বিআইডব্লিউটিএ’এর নৌ নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যস্থাপণা বিভাগ।নিয়ম নীতির তোয়াক্কা না করে তারা ডেঞ্জারজোন ও সারাবছর অশান্ত নৌ-পথে বে-ক্রস সার্টিফিকেট বিহিন ছোট-ছোট লঞ্চগুলোকে দিচ্ছে চালানোর অনুমোদন। ভোলার সচেতন মহলের দাবী, মন্ত্রনালয়ের আইনকে বৃদ্ধাঙ্গুলী দেখানো ভোলা বিআইডব্লিউটিএ’এর এসব অসাধু কর্মকর্তাদের দূর্নীতির কারণে যেকোন মুহুর্তে এসব নৌ-পথে ঘটতে পারে বড় ধরণের দূর্ঘটনা।

নৌ-মন্ত্রনালয়ের প্রজ্ঞাপণ ও রাফনেন্স ম্যাপ সূত্রে জানাগেছে, ভোলার চরফ্যাশন উপজেলার কচ্চপিয়া টু ঢালচর, কচ্চপিয়া টু চর কুকরিমুকরি, তজুমদ্দিন টু মনপুরাসহ নিন্মাঞ্চলের বেশ কিছু এলাকা সারা বছর অশান্ত (ডেঞ্জারজোন) ঘোষণা করেছে নৌ মন্ত্রনালয়।এসব রুটে সি-সার্ভে সনদ,(বে-ক্রস সার্টিফিকেট) ছারা সকল প্রকার যাত্রীবাহি লঞ্চ চলাচল সম্পূণ নিষিদ্ধ ঘোষণা করেছেন কর্তৃপক্ষ।কিন্তু মন্ত্রনালয়ের এ আইন ও রাফনেন্স ম্যাপকে বৃদ্ধাঙ্গুলী দেখিয়ে সারাবছর অশান্ত এসব নৌ-রুটে ছোট-ছোট লঞ্চ চালানোর জন্য ভূয়া তদন্ত রিপোর্ট প্রদান কেরে ঢাকা অফিস থেকে অনুমোদন এনে দিয়েছেন ভোলা বিআইডব্লিউটিএ’এর সহকারী পরিচালাক রিয়াদ হোসেনের যোগসাজসে টিআই জসিম উদ্দিন। যে অবৈধ ছোট ছোট লঞ্চগুলো সাগর পারি দিয়ে কচ্চপিয়া থেকে যাচ্ছে ঢালচার ও কুকরিমুকরি। অন্যদিকে সাগর পারি দিয়ে যাচ্ছে তজুমদ্দিন থেকে মনপুরা।

সরেজমিনে গিয়ে দেখাগেছে, চরফ্যাশনের কচ্চপিয়া-টু-ঢালচর রুটে চলছে এমএল সুপ্তি নামক একটি ছোট আকৃতির লঞ্চ।সূত্রে জানাগেছে, ভোলা বিআইডব্লিউটিএ’এর সহকারী পরিচালক রিয়াদ হোসেনের যোগসাজসে পরিবহন পরিদশক (টিআই) জসিম উদ্দিন লঞ্চ মালিকদের সাথে মোটা অংকের টাকার বিনিময়ে ম্যানেজ হয়ে মন্ত্রনালয়ের আইনকে বৃদ্ধাঙ্গুলী দেখিয়ে ঢাকা অফিসে উল্লেখিত নৌ-পথের ভূয়া তদন্ত রিপোর্র্ট প্রদান করেছেন। যার প্রেক্ষিতে ঢাকা অফিস সহকারী পরিচালক রিয়াদ হোসেন ও টিআই জসিমের মিথ্যা রিপোর্টকে বিশ্বাস করে, সারা বছর আশান্ত নৌ-পথ কচ্চপিয়া টু ঢালচর রুটে এমএল সুপ্তি নামক একটি ছোট লঞ্চের অনুমোদন দিয়েছেন। এ ছোট লঞ্চগুলোর নেই সি-সার্ভে সনদ,(বে-ক্রস সার্টিফিকেট)।টিআই জসিম ও সহকারী পরিচালকের সহযোগীতায় লঞ্চ মালিকগণ শুধু এ অপকর্মেই সীমাবদ্ধ নয়। সরেজমিনে গিয়ে আরো দেখাগেছে, তারা ওই রুটে এখন এমএল আল মুমিন (এম নং- ১৫০৮৪) এর নামে রুট পারমিট নিয়ে, এম এল সুপ্তি ( এম নং ১০৩৫৭) নামক একটি লঞ্চ চালাচ্ছে।জানাগেছে, এ লঞ্চটি নারায়ণগঞ্জ হতে মুন্সিগঞ্জ রুটে চলাচল করার কথা।

এ ব্যাপারে লঞ্চ মালিকগন সাংবাদিকদের ক্যামেরার সামেনে জানান, তাদের লঞ্চের কোন সি-সার্ভে সনদ বা বে-ক্রস সার্টিফিকেট নেই।

এ ব্যাপারে ভোলা বিআইডব্লিউটিএ’এর সহকারী পরিচালক রিয়াদ হোসেন জানান, আমি এ বিষয়ে কিছুই জানিনা।এ সকল দায়িত্বে আছে টিআই জসিম উদ্দিন।

এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএ’এর ঢাকা অফিসের উপ-পরিচালক আজমল হুদা মিঠু সরকার জানান, তিনি বিষয়টি খতিয়ে দেখবেন।

এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএ’এর নৌ-নিট্রা বিভাগের পরিচালক সাইফুল ইসলাম জানান, ২০০০ সালের পর নৌ-মন্ত্রনালয়ের আইন(রাফনেন্স ম্যাপ)পরিবর্তন করা হয়েছে। অর্থাৎ তার কথায় বুঝা যাচ্ছে, সরকার ঘোষিত সারা বছর অশান্ত নৌ-পথের শ্রেণীভূক্ত এলাকাগুলোতে বে-ক্রস সার্টিফিকেট ব্যতিত ছোট ছোট লঞ্চ চলতে পারবে। তার বক্তব্যের সত্যতা যাচাই কারার জন্য বিআইডব্লিউটিএ’এর হাইড্রগ্রাফী (নদী সার্ভে) বিভাগের অতিরিক্ত পরিচালক নজরুল ইসলামের সাথে যোগাযোগ করা হলে তিনি জানান, পরিচালকের কথাটি সত্য নয় ২০০০ সালের পর এ বিষয়ে নৌ-মন্ত্রনালয়ের কোন আইন পরিবর্তন হয়েনি।

এ বিষয়ে ভোলা নৌ-নিরাপত্তা ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপণা বিভাগের পরিবহন পরিদর্শক (টিআই)জসিম উদ্দিনের সাথে যোগাযোগ করা হলে সে অভিযোগ অস্বীকার করে